Carsharing Freiburg 2026: Anbieter und Stationen von naturenergie sharing im Überblick
Carsharing Freiburg funktioniert fast ausschließlich über feste Stationen. Von 573 Fahrzeugen, die der Bundesverband CarSharing (bcs) im Städteranking 2024 zählt, sind 560 stationsbasiert, mit 2,36 Fahrzeugen je 1.000 Einwohner*innen Platz 2 in dieser Wertung. Rechnerisch bleiben 13 Fahrzeuge, die nicht stationsgebunden sind.
Carsharing Freiburg im bcs-Ranking
Im Gesamtranking 2024 (Erhebung Herbst 2024, 155 Plätze) steht Freiburg auf Platz 6 mit 2,42 Fahrzeugen je 1.000 Einwohner*innen. Karlsruhe liegt mit 5,35 an der Spitze; Freiburg steht zwischen Berlin (Platz 5, 2,58) und Düsseldorf (Platz 7, 2,33), also vor Köln (Platz 8, 2,14) und Frankfurt am Main (Platz 13, 1,35), mit 573 Fahrzeugen gegenüber 2.325 in Köln. Die Entwicklung ist über die Jahre belegt: 2017 Platz 3 mit 1,41 Fahrzeugen je 1.000, 2019 Platz 5 mit 1,6, 2024 Platz 6 mit 2,42. Die Dichte stieg also, der Rang sank leicht, weil andere Städte stärker zulegten. Alle Städte stehen auf der Übersicht der Städte.
Die Details der älteren Rankings: 2017 hatte sich Freiburg gegenüber 2015 um zwei Plätze verbessert, vor der Stadt lagen nur Karlsruhe (2,71) und Stuttgart (1,47). Unter den ersten zehn befanden sich damals vier Städte mit weniger als 250.000 Einwohnern: Freiburg, Heidelberg, Göttingen und Tübingen. Das Ranking 2019 hielt fest, dass eine gute Carsharing-Versorgung nicht auf große Städte beschränkt ist; Freiburg lag mit 1,6 Fahrzeugen je 1.000 auf Platz 5. Seitdem ist die Dichte um rund die Hälfte gestiegen.
Ein Free-Floating-Anbieter, wie er in Berlin, Hamburg oder München das Bild prägt, ist für Freiburg nicht ausgewiesen. Wer dort Auto teilt, plant, wo und wann das Auto steht.
Carsharing-Anbieter in Freiburg: naturenergie sharing
Für Freiburg gibt es einen ausgewiesenen Anbieter. naturenergie sharing betreibt Carsharing in Südbaden seit 2024 nach der Geschäftsübernahme von Stadtmobil Südbaden; die Seite des früheren Anbieters verweist heute auf den neuen. Der Anbieter nennt über 500 Carsharing-Fahrzeuge, davon mehr als die Hälfte mit Elektroantrieb, und ein Gebiet von Konstanz über das Dreiländereck bis Achern. Wer sich in Freiburg anmeldet, nutzt also ein regionales Netz und kein reines Stadtangebot.
Das Kundenbüro liegt in der Bertoldstraße 49, 79098 Freiburg, im zweiten Obergeschoss im Hinterhof. Die Registrierung läuft über die Seite des Anbieters, gebucht wird per App für iOS und Android. Die frühere Anbieterseite von Stadtmobil Südbaden unterscheidet drei Tarifgruppen: Privatkunden, Geschäftskunden und individuelle Angebote für Kommunen und Unternehmen. Für Firmen in Freiburg ist der Geschäftskunden-Tarif mit 17 Euro Grundgebühr im Monat der Einstieg; Privatpersonen zahlen im Klassik-Tarif 6 Euro.
Einen zweiten Anbieter, mit dem sich die Preise vergleichen ließen, führen die Anbieterseiten für Freiburg nicht. Auch der Preisindex dieser Seite führt naturenergie sharing nicht; er rechnet drei Standardfahrten für Anbieter in Berlin, Frankfurt und Leipzig sowie bundesweite Preislisten. Einen Überblick über deutsche Anbieter gibt der Ratgeber Carsharing Anbieter.
Stationen: wie das Netz funktioniert
Bei Carsharing Freiburg gehört das Auto zu einer Station und kommt dorthin zurück. Das ist die Logik des stationsbasierten Modells, das der Beitrag zu den Carsharing-Varianten im Vergleich erklärt. Einzelne Freiburger Stationen führt die Stationsseite nicht auf; sie nennt nur das Kundenbüro in der Bertoldstraße. Auf Stationsebene liegen deshalb nur die Zahlen des bcs vor: 560 stationsbasierte Fahrzeuge in der Stadt. Zum Vergleich: Berlin kommt im selben Ranking auf 223 stationsbasierte Fahrzeuge, Platz 121 in dieser Wertung. Freiburg hat damit mehr als doppelt so viele Fahrzeuge an festen Stationen wie die Hauptstadt.
Eine Besonderheit nennt der Anbieter: die Flotte „LangLäufer“. Das sind ältere Fahrzeuge mit mehr als 160.000 Kilometern, die für kurze Strecken gedacht sind, während neuere Autos längere Fahrten übernehmen. Der LangLäufer-Tarif nimmt dafür 10 Cent je Stunde von den Stundenpreisen ab.
Isofix-Befestigungen für Kindersitze sind laut Fahrzeugseite in allen Fahrzeugen vorhanden, und laut Seite sind die Autos typischerweise mit Ganzjahresreifen mit Alpinsymbol ausgestattet. Wer Familie hat und kein Sitzsystem mitschleppen will, kann damit planen; wer ein Auto mit Anhängerkupplung oder mit Schweizer E-Vignette braucht, findet es über die Filter der Fahrzeugseite.
Tarife und Preise bei naturenergie sharing
Für Carsharing Freiburg gelten drei Tarife des Anbieters: Klassik für regelmäßige Nutzung, Flexi für gelegentliche, LangLäufer mit reduzierten Preisen. Im Klassik-Tarif zahlen Einzelpersonen 6 Euro Grundgebühr im Monat, Haushalte 3 Euro je Mitglied, Geschäftskunden 17 Euro. Im Flexi-Tarif entfällt die Grundgebühr für Einzelpersonen und Geschäftskunden.
| Elektro-Klasse | Stundenpreis tagsüber (Klassik) |
|---|---|
| A-e, Kleinstwagen | 1,50 € |
| B-e, Kleinwagen | 2,00 € |
| C-e, Kombi | 2,70 € |
| E-e, 9-Sitzer | 3,90 € |
| F-e, Transporter | 4,40 € |
Dazu kommen Kilometerpreise von 0,27 Euro bis 0,36 Euro (bis 100 Kilometer) beziehungsweise 0,24 bis 0,33 Euro (ab 100 Kilometer), je nach Klasse. Nachts, zwischen 0 und 7 Uhr, kostet die Stunde 0,95 bis 2,40 Euro. Wer 2 Stunden mit dem Kleinstwagen fährt, zahlt als Zeitpreis also 3 Euro, die Kilometer kommen obendrauf. Zum Vergleich der Tariflogik: Der Preisindex rechnet für stadtmobil Berlin 2,00 Euro je Stunde (7 bis 24 Uhr) und 0,32 Euro je Kilometer, für cambio 2,50 Euro je Stunde (Werktag) und 0,28 Euro je Kilometer. Das sind andere Städte und andere Fahrzeugklassen, eine gleiche Fahrt ist es nicht; die Größenordnung ähnelt sich aber. Eine Anmeldegebühr weist die Tarifseite nicht aus. Wie sich die Preise über ein Jahr zu den Tarifen anderer Anbieter verhalten, rechnet der Ratgeber Carsharing Kosten.
Deutschlandweit lässt sich das Konto laut Anbieter über mehr als 40 Partnerorganisationen nutzen. Die Partnerliste führt die Seite zum deutschlandweiten Carsharing; welche Konditionen dort gelten, bestimmt der jeweilige Partner. Die Tarifseite nennt außerdem eine Verlosung von Fahrtguthaben für Inhaberinnen und Inhaber eines ÖPNV-Abos und die Zusatzoption „SICHERunterwegs“.
Häufige Fragen
Welche Carsharing-Anbieter gibt es in Freiburg?
Vor Ort ist naturenergie sharing, das Carsharing in Südbaden seit 2024 betreibt, nachdem es das Geschäft von Stadtmobil Südbaden übernommen hat. Der Anbieter ist stationsbasiert. Miles, Free2move und weitere Dienste weisen Freiburg auf ihren Seiten nicht aus; Stand Oktober 2026.
Wie viele Stationen und Fahrzeuge gibt es in Freiburg?
Der Bundesverband CarSharing zählt im Städteranking 2024 in Freiburg 573 Fahrzeuge, davon 560 stationsbasiert. Das ist Platz 2 bei den stationsbasierten Fahrzeugen. naturenergie sharing nennt für sein gesamtes Gebiet von Konstanz bis Achern über 500 Fahrzeuge, davon mehr als die Hälfte elektrisch. Eine Stationszahl nur für Freiburg nennt die Anbieterseite nicht.
Was kostet Carsharing in Freiburg bei naturenergie sharing?
Im Tarif Klassik fallen für Einzelpersonen 6 Euro Grundgebühr im Monat an, im Tarif Flexi keine. Ein Elektro-Kleinstwagen kostet tagsüber 1,50 Euro je Stunde, ein Kleinwagen 2,00 Euro, ein Kombi 2,70 Euro, ein Transporter 4,40 Euro. Dazu kommen Kilometerpreise von 0,24 bis 0,36 Euro, je nach Klasse und Strecke.
Kann ich mit naturenergie sharing auch in anderen Städten fahren?
Ja, der Anbieter nennt deutschlandweite Nutzung über mehr als 40 Partnerorganisationen. Welche Städte das im Einzelnen sind und zu welchen Bedingungen, richtet sich nach den Partnern; die Liste führt der Anbieter auf der Seite zum deutschlandweiten Carsharing. Wer regelmäßig dienstlich oder privat in anderen Städten unterwegs ist, fragt vor der ersten Fahrt nach den Konditionen.
Wie hat sich Freiburg im bcs-Städteranking entwickelt?
2017 stand Freiburg mit 1,41 Fahrzeugen je 1.000 Einwohner auf Platz 3, 2019 mit 1,6 auf Platz 5, im Ranking 2024 mit 2,42 auf Platz 6. Die Dichte hat sich also deutlich erhöht, der Rang ist leicht gesunken, weil andere Städte schneller gewachsen sind. Bei den stationsbasierten Fahrzeugen liegt Freiburg 2024 auf Platz 2.