Karlsruhe ist die Carsharing-Hauptstadt

Überraschende Aussage: Karlsruhe ist die Carsharing-Hauptstadt Deutschlands. Zumindest wenn es nach einem Städtetest des Bundesverbands CarSharing e. V. geht. In dem Verband sind derzeit 109 von etwa 140 bekannten Carsharing-Anbietern organisiert.

In der Statistik wurden die Carsharing-Angebote in deutschen Städten über 200.000 Einwohnern analysiert. Dabei ist eine Liste erstellt worden, die nach der Anzahl von Carsharing-Autos pro 1.000 Einwohnern sortiert ist. Gegenübergestellt werden zudem die klassischen Anbieter (z. B. Stadtmobil oder Cambio) und die neueren Angebote der Autohersteller (z. B. DriveNow, Quicar oder car2go).

Top 5 der Carsharing-Städte

1. Karlsruhe (1,8 Autos auf 1.000 Einwohner)
2. Düsseldorf
3. München
4. Stuttgart
5. Berlin (0,5 Autos auf 1.000 Einwohner)

Berlin steht damit am Ende dieser Top 5. In Berlin gibt es zwar die meisten Carsharing-Anbieter und somit die größte Auswahl in Deutschland, aber nicht so viele Autos pro Kopf wie in Karlsruhe. Auffällig ist zudem, dass es in Düsseldorf, Berlin und Hamburg mit Abstand mehr Fahrzeuge von den Programmen der Autohersteller gibt als von den klassischen Anbietern.

Das liegt daran, dass in diesen Städten gleich beide großen Anbieter der Autohersteller, DriveNow (BMW) und car2go (Daimler), um Carsharing-Kunden konkurrieren. In Karlsruhe und Stuttgart gibt es dagegen sehr viele Fahrzeuge von klassischen Anbietern und somit eine große Auswahl an Stationen und Fahrzeugen für die Einwohner. Die komplette Tabelle mit allen 37 Städten steht beim Bundesverband CarSharing zum Download bereit.

Unabhängig vom Ergebnis des Tests gilt Berlin als Pionierstadt des deutschen Carsharings: Hier ging 1988 das erste Carsharing-Angebot an den Start, und die Auswahl an Anbietern ist die mit Abstand größte in Deutschland.